El metro

La decisión de la construcción del metro fue tomada en uno de los plenos del Partido Comunista en 1931. Las diez primeras estaciones fueron inauguradas el 15 de mayo de 1935. La construcción del Metro continua y no se interrumpió ni siquiera durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. Durante la guerra el metro funcionaba no solamente como uno de los transportes urbanos sino también como el refugio para los ciudadanos durante los ataques de los aviones fascistas.

Hoy en día el metro de la capital cuenta con más de 260 estaciones y 14 líneas cuya extensión es de un poco más de 400 km. La cantidad de los trenes que circulan durante un día laboral es aproximadamente 9663. En un vagón del metro caben unas 280-330 personas. En el metro de Moscú el intervalo entre los trenes es el más corto del mundo – 50-60 segundos a la hora punta, el intervalo máximo puede llegar a 5-6 minutos. El metro transporta diariamente alrededor de 9 millones de pasajeros. La velocidad máxima de sus trenes es de 90 km/h. La longitud de todas las escaleras automáticas es de más de 40 km.

Las estaciones del metro de Moscú son muy diferentes. La mayoría tienen su propio aspecto y su propia decoración arquitectónica. Para la construcción de cada estación organizaban concursos de proyectos arquitectónicos. La decoración temática de las estaciones refleja las páginas de la historia del país, las proezas de nuestros soldados, el trabajo heróico del pueblo soviético. En la decoración de las estaciones están empleados diferentes materiales, tales como marmol, granito, piedras semipreciosas, cerámica, acero inoxidable, molduras de yeso, bronce, plástico, vidrio, duraluminio. Algunas estaciones tienen mosaicos, vidrieras, esculturas.